중국의 선도적인 차량 수출업체이자 추진 기술의 글로벌 리더인 Chery가 차세대 하이브리드 시스템의 사양을 확인했습니다.
DHT 하이브리드 시스템은 하이브리드 추진의 새로운 기준을 제시합니다.이는 회사가 내연 기관에서 휘발유, 디젤, 하이브리드, 전기 및 연료 전지 구동 차량 포트폴리오로 전환하는 토대를 마련합니다.
“새로운 하이브리드 시스템은 무엇보다도 고객의 요구와 운전 패턴을 기반으로 하는 고유한 작동 모델을 가지고 있습니다.중국에서 이 기술은 공식적으로 차세대 하이브리드 추진 장치를 시장에 소개합니다.
새로운 시스템을 가장 잘 설명하기 위해 Chery는 3개의 엔진, 3개의 기어, 9개의 모드 및 11개의 속도라는 짧은 슬로건을 채택했습니다.
3개의 엔진
새로운 하이브리드 시스템의 핵심은 Chery의 3개의 '엔진' 사용입니다.첫 번째 엔진은 115kW 및 230Nm의 토크를 제공하는 인기 있는 1.5 터보 가솔린 엔진의 하이브리드 전용 버전입니다.플랫폼이 2.0 터보 가솔린 엔진의 하이브리드 전용 버전도 준비되어 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
터보 가솔린 엔진은 희박 연소와 동급 최고의 효율성을 자랑하는 '하이브리드 전용'입니다.2개의 전기 모터와 결합되어 위에서 언급한 3개의 엔진을 제공합니다.
두 개의 전기 모터의 출력은 각각 55kW 및 160Nm 및 70kW 및 155Nm입니다.두 제품 모두 고유한 고정점 오일 주입 냉각 시스템이 장착되어 있어 모터가 더 낮은 작동 온도에서 작동할 수 있을 뿐만 아니라 작동 수명이 산업 표준을 훨씬 뛰어넘습니다.
개발 기간 동안 이 전기 모터는 30,000시간 이상 및 5백만 개의 결합된 테스트 킬로미터 동안 결함 없이 작동했습니다.이것은 업계 평균의 최소 1.5배의 실제 서비스 수명을 약속합니다.
마지막으로 Chery는 97.6%의 동력 전달 효율을 제공하기 위해 전기 모터를 테스트했습니다.이것은 세계에서 가장 높은 것입니다.
3단 기어
3개의 엔진에서 최상의 출력을 전달하기 위해 Chery는 표준 가변 변속기와 결합하여 거의 무한 기어 조합에 이르는 3단 변속기를 만들었습니다.즉, 운전자가 가장 낮은 연료 소비, 최고의 성능, 최고의 견인 능력 또는 기타 특정 용도를 원하든 이 3단 기어 설정으로 충족됩니다.
9가지 모드
3개의 엔진과 3개의 기어가 9개의 고유한 작동 모드에 의해 일치되고 관리됩니다.
이러한 모드는 드라이브 트레인이 최고의 출력과 효율성을 제공하는 프레임워크를 생성하는 동시에 각 드라이버의 요구 사항에 대한 무한한 가변성을 허용합니다.
9가지 모드에는 단일 모터 전기 전용 모드, 듀얼 모터 순수 전기 성능, 터보 가솔린 엔진에서 직접 구동, 가솔린과 전력을 모두 활용하는 병렬 구동이 포함됩니다.
또한 주차 중 충전 전용 모드와 주행 중 충전 모드가 있습니다.
11개 속도
마지막으로 새로운 하이브리드 시스템은 11가지 속도 모드를 제공합니다.이들은 다시 엔진 및 작동 모드와 결합하여 다양한 응용 프로그램별 설정을 제공하는 동시에 각 운전자의 개별 가변성을 허용합니다.
11단 속도는 저속 주행(예: 교통량이 많은 곳에서 이동 중), 장거리 주행, 낮은 토크가 허용되는 산악 주행, 추월, 고속도로 주행, 미끄러운 조건에서 주행을 포함하여 가능한 모든 차량 사용 장면을 포함합니다. 듀얼 액슬 모터는 더 나은 견인력과 도시 통근을 위해 4개의 바퀴를 모두 구동합니다.
생산 형태에서 하이브리드 시스템은 2륜 구동 버전의 240kW의 결합 시스템과 4륜 구동 시스템의 놀라운 338kW의 결합 전력을 제공합니다.전자는 7초 미만의 테스트된 0-100km 가속 시간을 가지며 후자는 4초 만에 100km 가속을 분배합니다.
Liu는 다음과 같이 말합니다. “우리의 새로운 하이브리드 시스템의 생산 버전은 Chery와 그 엔지니어의 기술적 전문성과 남아프리카를 위해 배정된 차량의 흥미진진한 미래를 모두 보여줍니다.
"또한 우리의 새로운 하이브리드 기술이 다양한 응용 분야에서 엔진 관리, 변속기 및 동력 전달에서 이 시스템 혁신을 활용하는 완전히 새로운 범위의 차량 솔루션의 기반을 마련하게 되어 매우 기쁩니다."
모든 새로운 Chery 플랫폼은 미래에 대비할 수 있으며 전기, 가솔린 및 하이브리드 시스템을 포함한 완전한 범위의 추진 옵션을 수용할 수 있습니다.
