Atkinson Cycle, Chery 지능형 효율적인 연소 시스템 IHEC 4.0, 110mj 고에너지 점화 시스템, 실린더 헤드 통합 배기 매니폴드 IEM, 중앙 OCV 지능형 DVVT, 전자 메인 워터 펌프, 저압 냉각 기능이 있는 EGR, 극도의 마찰 감소 및 기타 핵심 기술.
전체 알루미늄 합금 실린더, 극한 토폴로지 경량 설계.
National VI B+RDE 배출 요구 사항, 40% 높은 열 효율, 극한의 연료 소비 성능을 충족합니다.
엔진은 안정적이고 내구성이 있으며 광범위한 응용 시나리오와 강력한 적응력으로 유럽, 중앙 아시아, 중동, 아프리카, 오세아니아, 중남미의 국제 시장 환경에 적응할 수 있습니다.
G4G15B 엔진은 체리가 개발한 4세대 하이브리드 엔진이다.그것은 i-HEC 4.0 지능형 연소 시스템, 저압 냉각 EGR 기술 및 극한 마찰 감소 기술을 채택합니다.업계 최고 수준인 40%를 달성했다.
ACTECO 엔진은 설계, 연구 및 개발에서 생산 및 제조에 이르기까지 완전히 독립적인 중국 최초의 엔진 브랜드입니다.ACTECO는 완전히 독립적인 지적 재산권을 보유합니다.설계 및 R&D 과정에서 ACTECO는 현대의 가장 진보된 내연 기관 기술을 광범위하게 흡수했습니다.그것의 기술 집약체는 세계 최고의 위치에 있으며 전력, 연료 소비 및 배기 가스와 같은 주요 기술 지표가 세계 수준에 도달했으며 고성능 자체 브랜드 엔진을 최초로 개발 및 제조했습니다.