Miller Cycle, 이중 사출 기술, Intercooling EGR, 가변 오일 펌프, 지능형 열 관리 시스템 ITMS 4.0.
중저속 토크는 10% 크게 증가하고 연료 소비는 8% 감소하며 무게는 25% 감소합니다.
배출은 강력한 출력, 경제성 및 연료 절약과 함께 National l VI B+RD를 충족합니다.
이 엔진 모델은 고온, 고원 및 극한의 추운 지역에 적합한 우수한 품질을 가지고 있습니다.
G4G15 엔진은 체리가 개발한 4세대 하이브리드 엔진이다.그것은 iTMS 4.0 지능형 연소 시스템, 저압 냉각 EGR 기술, 극도의 마찰 감소 및 고효율 터보 차저, 그리고 업계 최고의 수준에 있는 실린더 내 직접 분사 기술을 채택합니다.
ACTECO는 Chery Automobile의 전략적 의의를 지닌 최초의 자동차 핵심 부품 브랜드이자 중국에서 독립적인 지적 재산권, 대규모 운영 및 국제화를 보유한 최초의 자동차 엔진 브랜드입니다.ACTECO 엔진은 배기량, 연료 및 차량 모델 측면에서 직렬화되었습니다.ACTECO 엔진은 0.6~2.0l의 다중 배기량을 커버하며 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L 및 기타 시리즈 제품의 대량 생산 제품을 형성했습니다.동시에, ACTECO 엔진 제품은 현재 가솔린 엔진, 디젤 엔진, 유연 연료 및 하이브리드 엔진의 완전한 라인업을 갖추고 있습니다.현재 ACTECO 시리즈 엔진은 Chery 자동차의 핵심 동력이 되었습니다.Chery의 기존 차량 제품 중 Tiggo, Arrizo, EXEED 등 많은 제품에 ACTECO 엔진이 장착되어 소형차에서 중형차에 이르는 시장 세그먼트의 주류 변위를 모두 커버합니다.전 세계 80개 이상의 국가와 지역에 셰리 자체 차량으로 수출되었지만 미국, 일본, 러시아, 독일 및 기타 국가에도 개별적으로 수출되었습니다.