가솔린 / 플렉스 연료
TGDI/ 통합 인터쿨러 흡기 매니폴드 / IEM 실린더 헤드 / EGR
터보차저 통합 인터쿨러 흡기 매니폴드, IEM 실린더 헤드, EGR.
출력은 1.5L 자연흡기 엔진을 능가하며, 연료 소비는 5% 감소합니다.
Euro 6B 배출을 만나보십시오.
테스트베드 검증은 2만 시간 이상, 차량 검증은 120만 킬로미터 이상을 축적했다.그것은 러시아, 중앙 아시아, 중동, 아프리카, 중남미와 같은 국제 시장에 일괄 판매되었습니다.
E3t10 엔진은 2세대 CHERY ACTECO의 3기통 가솔린 엔진입니다.이 엔진 모델에는 TCI(Turbo Charged Intercooler) 기술을 포함한 세계 최고 수준의 첨단 기술이 통합되어 있습니다. t 압력을 높이고 공기 흡입 온도를 낮추어 실린더의 흡입 공기량을 증가시켜 엔진 효율을 향상시킵니다.EGR(배기 가스 재순환) 시스템, 배기 가스 재활용은 연소 온도를 낮추고 연소 과정을 개선하며 비틀림 진동 댐퍼와 이중 질량 플라이휠의 통합을 통해 혼합 가스의 산소 함량을 줄임으로써 NOx 생성을 억제합니다.통합 인터쿨러 흡기 매니폴드와 IEM 실린더 헤드 기술로 연료 소비와 배기가스 배출을 줄입니다.
ACTECO 엔진은 설계, 연구 및 개발에서 생산 및 제조에 이르기까지 완전히 독립적인 중국 최초의 엔진 브랜드입니다.ACTECO는 완전히 독립적인 지적 재산권을 보유합니다.설계 및 R&D 과정에서 ACTECO는 현대의 가장 진보된 내연 기관 기술을 광범위하게 흡수했습니다.그것의 기술 집약체는 세계 최고의 위치에 있으며 전력, 연료 소비 및 배기 가스와 같은 주요 기술 지표가 세계 수준에 도달했으며 고성능 자체 브랜드 엔진을 최초로 개발 및 제조했습니다.
0086-553-5923063
acteco@mychery.com
+8615155347178